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  • 熱縮標識管,號碼管,線纜標識管是什么

    熱縮標識管/號碼管/熱縮管/標識管/標識管熱縮/線纜標識管/標示熱縮管/印字熱縮管/印字套管/標識卡

    熱縮標識管

    近年來,國內外軍事裝備技術領域的電線電纜標識采用熱縮標識管已經成為主流,因其具有質輕、耐老化、標識永久性等特點而廣泛應用于建造飛機、火車、航空母艦、潛艇、導彈等的電氣線路標識,極大地提高了設備在制造、服役、維修等過程中的可靠性,被認為是標識技術的革命性進展。

    深圳市邦豪熱縮標識管,為滿足高端市場高可靠性線纜標識要求設計,采用高能電子束轟擊交聯的環保聚烯烴熱縮材料制成。

    屬于美標AMS-DTL-23053/51類和3類產品。有2:13:1兩種收縮倍率可供用戶選擇。

    產品印字的耐擦、耐磨性能優異,在熱縮前后即使遇到清洗劑或軍用燃油的侵蝕,色碼牢固性仍然符合美標SAE-AS 81531MIL-STD-202F/215J的要求,保持永久性標識效果。

    可根據打印精度、速度、效果與成本來選用電腦控制的熱轉移打印機或激光刻字機。

    標識管都是被壓扁的,兩邊各有一條有孔的精密載體和兩層粘膜,貼成子彈帶的形狀,以適應打字設備和機載套管自動化、高速化、精密化操作設備需要。

    標識管特點

    1、軍標級材料,適合建造飛機、火車、航空母艦、潛艇、導彈等的應用

    2、高耐溫等級,額定溫度135℃

    3、極高阻燃性,VW-1

    4、環保性能符合歐盟RoHS標準

    5、極高可靠性,永久性標識

    6、熱感靈敏,收縮快

    7、任意印字,電腦設定字符和商標圖案

    線纜標識管的用途

    標識熱縮管標識卡已廣泛地用于各個領域的永久性標識,可以確保設備制造、維修和運行管理、系統安全的可靠性,降低系統的總體成本:

    軍工輪船、潛艇、導彈等制造業:電氣線路安裝和維修電氣線路對接口分組標識;

    火車、飛機、汽車等制造業:電氣線路安裝和維修電氣線路對接口分組標識;

    地鐵、動車隧道工程:電氣線路施工、安裝和維修電氣線路的去向和對接口標識;

    化工廠管線標識:石化企業、合成氨廠、尿素廠等大型化工廠的水煤氣、氫氣、氮氣管道線路介質屬性和走向標識;

    銀行金融機構信息管理系統線路的去向和對接口標識;

    光纖光纜及程控設備,接線盒、分線盒,通訊線路的去向和對接口標識;

    一般性制造廠電氣線路、中央控制室、車間的隱蔽電力電纜、信息線路布局標識和對接標識;

    高層建筑、社區住宅的電氣線路、水管、煤氣管,電力電纜、電話線、英特網線和水電煤氣、電腦抄表線的去向和對接口標識。

    額定溫度

    使用溫度范圍:-55℃+135℃/-67℉+275℉

    最低收縮溫度:+85℃/+185℉

    完全收縮溫度:+115℃+200℃/+239℉+392℉83分鐘

    最高儲運溫度:≤+50℃/+122℉

    執行標準

    執行標準:美國軍標AMS-DTL-23053/5中的1/3類,兼容UL224

    色碼牢固性標準:SAE-AS 81531MIL-STD-202F/215

     

     

    絕緣,密封,連接,保護

    熱縮套管又名熱收縮保護套管,為電線、電纜和電線端子提供絕緣保護。具有高溫收縮、柔軟阻燃、絕緣防蝕等,廣泛用于各種線束、焊點、電感的絕緣保護和金屬管、棒的防銹、防蝕等。

    熱縮管阻燃、絕緣、耐溫性能,熱縮套管是一種特制的聚烯烴材質熱收縮套管。

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